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環形導軌|圓弧導軌|伸縮導軌|抽屜導軌|SAIBO無錫市賽博機電有限公司

當前位置:首頁 >> 產品介紹 >> 環形導軌輸送線

環形導軌輸送線

結構

同步帶驅動的環形導軌輸送線是圓弧導軌的最常見的使用形式,也是SAIBO的標
準輸送機型。該系統結構簡單,運行速度快,定位精度高,性能穩定可靠,可滿足
大部分智能制造的傳輸要求。
主要構件有圓弧導軌滑塊、同步帶驅動組件、同步帶及同步帶連接件,定位裝置等。
強力推薦標準整機,性能穩定,交期短
所有零部件都可以單獨供應
供應不銹鋼材質零部件





輸送能力
環形導軌輸送能力的兩個重要指標是單個滑塊的承載能力和輸送線的傳輸速度?;瑝K的載荷越大,傳輸速度就越小。
SAIBO擁有圓弧導軌直徑為D255、D351、D468、D612的四個標準機型,水平安裝的傳輸速度與單個滑塊承載能力的關系如下圖:


環形導軌輸送能力(參考值)




測試上述輸送能力的工況:
1. 輸送線水平安裝,導軌潤滑良好。
2. 載荷不超出滑塊平面、載荷中心位于滑塊中心。
3. 工作環境潔凈,溫濕度適宜。
影響輸送能力的因素,除了上述工況外,滑塊數量也是重要的因素。如果
輸送線很長,滑塊數量多,SAIBO 將為客戶提供專業的解決方案。

推薦載荷



穩定性與可靠性


影響穩定性與可靠性的因素:
1.基于導軌滑塊的設計原理,在圓弧與直線導軌接頭處,有一個滾輪會短暫的脫離導軌,由此產生輕微的沖擊。
2.載荷超出滑塊范圍致使載荷力臂過大,過大的載荷或速度都會使上述的沖擊力度加大,從而影響整個系統的穩定性和可靠性。




整機選型
MOV25-D255R180-L-CA-□



1.導軌型號:SB-LGV25XL-CR25 255 R180 CA□
滑塊型號:SRC25 255
2.滑塊間距C,可由用戶設定。若需使用二次定位,推薦C≥110;
3.直線導軌長度L由滑塊數量和滑塊間距決定;


MOV25-D351R180-L-CA-□



1.導軌型號:SB-LGV25XL-CR25 351 R180 CA □
滑塊型號:SRC25 351
2.滑塊間距C,可由用戶設定。若需使用二次定位,推薦C≥180;
3.直線導軌長度L由滑塊數量和滑塊間距決定;


MOV44-D468R180-L-CA-□

1.導軌型號:SB-LGV44XL-CR44 468 R180 CA□
滑塊型號:SRC44 468
2.滑塊間距C,可由用戶設定。若需使用二次定位,推薦C≥270;
3.直線導軌長度L由滑塊數量和滑塊間距決定;


MOV44-D612R180-L-CA-□

1.導軌型號:SB-LGV44XL-CR44 612 R180 CA
滑塊型號:SRC44 612
2.滑塊間距C,可由用戶設定。若需使用二次定位,推薦C≥370;
3.直線導軌長度L由滑塊數量和滑塊間距決定;


標準零部件
SAIBO不僅提供整機,也供應標準零部件。
同步帶驅動輪組件包含傳動軸,同步帶輪,帶輪漲緊裝置、安裝固定裝置等零部件。
具有轉動靈活,啟動力矩小,零軸向竄動,表面防銹處理,使用壽命長等特點。

同步帶組件



同步帶驅動輪組件


同步帶從動輪組件


驅動連接件

滑塊的驅動連接件包含同步帶連接件和扭力限制器。同步帶連接件采用橡膠作為
緩沖材料,與滑塊上的具有扭力限制作用的連接件配合使用,實現柔性驅動,使
系統的運動更加平穩可靠。扭力限制器更能起到系統過載保護的作用。

扭力限制器

扭力限制器兩側設有調節螺絲,用戶可根據實際需求通過同時旋轉兩側的調節螺
絲來設定扭力的大小。扭力限制器基體和同步帶連接件均采用優質黃銅材料,堅
固耐用、性能卓越,外形美觀。



定位裝置

該裝置的原理是通過偏擺定位桿,卡住定位槽,實現精準定位。定位桿由氣缸驅動,可快速對一個或多個滑塊實現精準定位。 定位位置和數量可由用戶自行設定。這個原理的最大優勢是不會干擾滑塊精度和穩定性。

            

矩形導軌輸送線
矩形導軌系統也是自動化生產線中較為常見的一種形式。矩形系統可以有四條直線工作線,大大增加了工位。工位數量、直線段長度、定位數量和位置由用戶自行設置。一般驅動可以選用同步帶,對于傳輸速度低或載荷較重的系統還可以選用鏈條等其他形式。矩形系統所用各零部件與橢圓形系統中的零部件通用。


整機的特點
導軌按照德國標準設計生產,性能穩定可靠
用戶自定義滑塊數量,導軌的長度
通過設置二次定位機構,實現滑塊的精準定位
四個直線工位段,可以極大地擴展生產線的空間布置
所有零部件可做防銹處理

選型參數
1.單個滑塊的載荷及載荷的形狀尺寸;
2.滑塊的運行速度、節拍;
3.滑塊的中心距A及數量;
4.矩形兩邊的直線段長度L和S;
5.圓弧直徑 D;

雙橢圓形軌道輸送線
此輸送線能夠很好地解決大尺寸工件或扭矩較大載荷的傳
輸。由于此系統地載荷較大,一般選用大齒形同步帶。為
了補償兩導軌面的平行差,單側導軌的滾輪選用浮動軸
承。同步帶輪的轉軸留有同步帶漲緊空間。位置和數量可
由用戶自行設定。


S形導軌系統
SAIBO 專門設計裝有轉向機構的滑塊用于S形軌道。即
將橫跨導軌兩側的兩個滾輪固定安裝在一個轉向架上,此
轉向架通過轉向軸承安裝到滑塊上,兩個同樣設置的轉向
架可以獨立地對滑塊轉動,這樣滑塊就能順利地通過S形
導軌。




试看15分钟做受视频

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